Huom! Kuvien mittarilukemat ovat maileja, kilometreinä ajomäärä on 221500 Autossa on alla on vain alle 2000 km ajetut kesärenkaat aluvanteilla, mukana seuraa myös kuvissa näkyvät alkuperäisvanteet (naarmuiset) ilman renkaita. -kahdet avaimet -autopeite (kokonaan peittävä) Kunto: New Yorker on katsastamaton, eikä se ole tieliikennekelpoinen. Siinä on varmasti myös ruoste- ja muita piileviä vikoja jo pitkän seisonnankin tuloksena. -Korissa on pieniä kolhuja, maalipinnassa naarmuja ja konepeltin lakkapinta kesii (tyyppivika) -Mittaritaulun yhdistysvika, tyyppivika sekin. Mittaristossa oli jälkiä korjauksista jo Saksassa -Moottori ja vaihteisto olivat toimivat hyvin auton jäädessä seisontaan -Uusi laturi -Sisustus on ehjä ja nahkaverhoilu ovat ehjät, mutta se saattaa olla seisonnan vuoksi homeinen -Alla on lähes ajamattomat kesärenkaat, toki vuodelta 2017. Alkuperäisvanteet tulevat mukana (kuvissa näkyvät) Auto on seisonut syksystä 2018. Kynnyskotelon hitsauksen yhteydessä 2019 siihen piti vaihtaa jakopää. Hitsari oli sitten tumpelompi asentajana. Hän kyllä purki jakopään, mutta ei lukinnut sitä millään tavalla. Hain auton pois, työ jäi kesken ja auto jäi katsastamatta. Oma aikani, eikä mielenkiinto ole riittänyt muiden projektien ohella ottaa/viedä autoa jakopäätä kunnostettavaksi. Historiaa: Auto ostettiin uutena USA:n Arkansasissa Little Rockin Chrysler piirimyyjältä. Ostaja, Reinhard von Bismarck (rautakansleri von Bismarckin pojan, pojan poika) rekisteröi sen aluksi Arkansasin kilpiin. USA:n kiertomatkan jälkeen hän toi ja rekisteröi auton saksalaisiin kilpiin . Ostin auton ja rekisteröin (auton tietoja ei saa rekisterinumerohaulla Traficomilta) sen keväällä 2017. Ajoin sillä jonkin verran kesinä 2017-2018. Lue lisää...