Pontiac Firebird

Huom! Auto on tällä hetkellä talviseisonnassa. Ennen maassa pysyvää lunta auton voisi ehkä saada vielä haettua tarvittaessa, koska autossa on vain kesärenkaat eikä sillä ole ainakaan omana aikana talvella ajettu koskaan. Halutessaan ostaja saa pitää auton talven yli säilössä. Tiedustellaan vähän autoihmisten mielenkiintoa tällaista kulttimallin Pontiacia kohtaan. Tiedän jo ennakkoon katuvani suuresti jos tämän myyn, mutta järjellä ajateltuna auto on niin vähällä harrasteajolla omassa käytössä. Omistukseni aikana olen alle 10 tkm ajanut ja luultavasti ajomäärä pienenee entisestään, että jos tämä parempaan kotiin olisi potentiaalisesti pääsemässä, saatan päästää autosta irti. Autoa on säännöllisesti oman 3-4 vuoden omistushistorian aikana huollettu. Öljyt vaihdettu vuosittain ja kaikki muutkin nesteet vähintään kertaalleen. Kaikki sytkäosat puolaa myöten vaihdettu. Omana aikana on myös mm. ilmastointikompressori vaihdettu, joten auto on siis täysin toimivalla ilmastoinnilla eikä mitään muitakaan lisälaitteita ole otettu pois käytöstä saatikka hävitetty, kuten valitettavan usein tulee nähtyä. Tämä yksilö on siis siltä osin räpeltämätön. Auto on suhteellisen alkuperäiskuntoinen, mutta luonnollisesti tämän ikäisessä on käytönjälkeä. Todennäköisesti auto on ylimaalattu joskus, eikä pinta virheetön ole, mutta aivan katseen kestävä kuitenkin. Teknisesti erittäin soiva peli ja kilometreistä huolimatta kone (305 TBI) ja laatikko (TH700R4) pelaavat kuin ajatus eivätkä pidä ylimääräistä ääntä. Epäilemättä joku aiemmista omistajista on jotain kunnostusta tekniikalle tehnyt, itselläni ei kuitenkaan ole perintötietoa auton historiasta. Isoimpina puutteina takaluukun imulukitus lakkasi toissatalven säilytyksen myötä toimimasta, tällä hetkellä joutuu "perinteisellä" tavalla sulkemaan luukun, mutta toimii noinkin. Vasemman luukkulampun nostomoottorissa on jotain hämminkiä, kun ei meinaa avautua, ehkä jokin hammasratas tms. on kulunut moottorista. Käsin avittamalla saa luukkulampun auki ja joskus toimii kutakuinkin normaalistikin. Sähkölaitteista kaikki muut toimivat kuten kuuluu, eli vakionopeudensäädin, sähköpeilit, -ikkunat jne. Kattoverhoilu roikkuu tuttuun tapaan. No, autohan ei missään nimessä ole uusi, mutta kaikin puolin käyttökunnossa, ulkoisesti ihan siisti ja joka kerta leimasta mennyt läpi. Pohja on hyvä mitä edesauttaa se tosiasia, että talvella tällä ei ole omana aikana ajettu, jos koskaan. Autossa kun ei ollut talvirenkaita ollenkaan meikäläiselle tullessaankaan. Jälkikäteen lisättyä: valitettavasti sisätiloista ja konehuoneesta ei ole parempia kuvia tähän hätään. Lisätty pari videosta kropattua kuvaa, joista toisessa näkyy konehuone ja toisessa näkyy hieman kuskin puolelta ohjaamoa. Näidenkin puolesta auto on oikein asiallisessa kunnossa. Paljon tästä voisi kirjoitella, mutta oikeasti kiinnostunut k