Nyt olisi juuri rempattu ja kesällä leimattu ketterä punainen paholainen maltillisilla kilometreillä vailla uutta kotia. Elikkäs auto tuli minulle kansi vikaisena jolloin ajatuksena oli tehdä kesäkäyttis ja niinhän siitä tehtiinkin. Nooh nyt on kesät ohi ja mieli muuttuikin jonka takia auto olisi valmis seuraavaan kotiin. Auto on ulkoisesti ok kunnossa ja remonttia on tehty koneeseen isolla kädellä 3tkm sitten, jolloin autoon tehtiin kansiremontti jossa vaihdettiin koneistettu-, pesty-, oikaistu- ja koeponnistettu kansi. Samassa hupakassa on vaihdettu kaikki muukin uuten eli venttiilivarren kumit, (venttiilit putsattu ja läpätty), paininkupit, täydellinen ylä-pään tiivistesarja, nokkaketju ja kannenpultit. Samaan syssyyn autoon tehtiin laaja-hulto ja vaihdettiin osia jotka olivat vaihtoa vailla eli moniurahihna, n75, Ilman-, raitisilman- ja öljynsuodattimet), pakosarjanpultit, vasen tukiakseli, tulpat, öljyt ja jäähärit. Turboa epäiltiin remontti vaiheessa syylliseksi joten siitä tarkastettiin välykset ja vaihdettiin downpipen pultit ja tiiviste. Edellisen omistajan toimesta on tehty jakopääremontti 10tkm sitten. Sisältä molemmista ovista löytyy 10"-midit ja groundzeron erilliset, kontissa on myös 10"groundzeron subi. Mankka on laadukas pioneerin bt. Autossa tällä hetkellä natsat alla!(viimeinen kuva) Miinuksena on ilkeä lakka-vika oikeassa taka-tolpassa. Mukaan saa parilöötaa osaa, tuning etu-puskuri ja kahet parit renkaita. Jotain varmasti jäi sanomatta joten yv lisää lötinää! Vaihto kiinostaa takapotku, manuaali talvipulkkaan!! Lue lisää...