Peugeot iOn

tästäpä näppärä sähköauto seuraavalle.tarkemmat tiedot soittajalle suullisesti.kennojännitteet ovat erittäin hyvät Ei heittoja. vaihdekaaviion on "sorvattu" sisarmallista i miev:stä tutummat B ja C asennot, eli B:llä saa paremman hidastus energian talteenoton ja C vastaavasti vähentää hidastuvuutta antaen paremman rullauksen.B asento kaupungissa erittäin hyvä parannus. toimii todistetusti -36ast pakkasissakin mutta -38 astetta on sitten raja jossa akku on liian kylmä antamaan isompia tehoja joten max nopeus on noin 50-60, eli kyläajossa toimii silloinkin. kuvasarjassa on vuoden kulutus eri kuukausille ja vuosittainen ajomäärä on ollut 5000km luokkaa. talvella lämmitys nostaa kulutusta luonnollisesti. pikalatausta on kerran kokeiltu että toimii, mutta pääsääntöisesti ladattu omalla 10a laturilla. HUOM ei siis tarvitse muutoksisia pistorasioihin ja parinkympin älypistorasialla voit ladata vaikka yöllä halvalla pörssisähköllä. https://www.autotalli.com/artikkeli/autoesit... Lue lisää...