Mercedes-Benz GL

Sinulle jolle Marja-Liisa ei ole riittävä vaan pitää olla Gunvald Larsson... Tästä yleisasultaan siisti ja vankka 7-paikkainen veturi seuraavalle. - Kesärenkaat 20 vanteilla. Kaksi mennee vielä tulevan kesän, mutta kaksi rengasta loppu - Talvirenkaat 19 vanteilla, Hyvät Hakkapeliitan nastarenkaat - X-vision kaareva leb-bar upotettuna siististi puskuriin - Lohkolämmitin ja sisäpistoke - Offroad-paketti - alennusvaihde ja lukot keski- ja takatasaukseen - Suomessa uutena myyty, joten historia tiedossa. Matkalla tehtyä: - Turbo vaihdettu 250tkm kohdalla - Vaihdelaatikon ja akselistojen öljyt vaihdettu 280tkm kohdalla. - Etuiskarit vaihdettu 320tkm kohdalla, tehdaskunnostetut Arnott:n tolpat - Muutamia niveliä sekä raidetangon pää oikealle - Huollettu ohjelman mukaisesti ja merkinnät huoltokirjassa - Hiljan vaihdettu turbon solenoidi Olen ostanut auton Copartilta kesällä -19 290tkm ajettuna. Oli Corolla antanut pienen pusun oikean takaoven ja kaaren seutuville. Silloiset vauriot sekä vaihtopalan saumat näkyvät viimeisissä kuvissa. Takakaari vaihdettu ammatti korisepän toimesta ja kori mitattu vauriokohdasta (oli valvontaehtona). Jos sauma mielestäsi laaduton niin voit laittaa näytteen omasta suorituksesta :). Korjauksen yhteydessä takaovi vaihdettu, etuoven alareuna oiottu. Samassa yhteydessä siivottu ja suojattu molempien astinlautojen alla olevat kynnyspellit. Ihan puoli-ilmainen helmi ei kyseessä vaan tiedossa olevaa remonttia alla, itsellä vain ei aika riitä... Auto kävi juuri MB Koskisella, kun satunnaisesti tuntui nykäsevän 3:n vaihdossa. Alla raporttia: Vaihdelaatikko Adaptiot ajettu. Vaihteistolla tallentuneena vikakoodi kierroslukutunnistin 3:sta. Voi sekoittaa ajoittain vaihteiston toimintaa --> tyyppivika, boksin korjautus Rovaniemellä 350€ Nykimisoireilua tulee myös muualta / yhteisvaikutus: - EGR-venttiili takkuaa (ohjaa vain puoleen väliin asti) --> EGR vaihdettu kesällä 2023 - Vasen pakosarja vuotaa --> ehjä pakosarja mukaan. - Ahtopaineensäädin takkuaa välillä. Ahtopaineensäätimen toimintaa voi sekoittaa vuotava pakosarja. Ahtopaineensäädintä ei kannata vaihtaa ensimmäisenä. Moottorissa öljyvuoto (syli tai turbon jalka). Tätä ei tutkittu tarkemmin. Kannattaa tehdä pakosarjojen vaihdon yhteydessä oli kumpi tahansa. ESP-herja: - Johtuu viallisesta ohjauskulma-anturista + oikea taka pyörintänopeustunnistin -> abs-anturi ja/tai pyöränlaakeri viallinen. Lisäksi itse todennettua: - Taka SAM-yksikön vaihto, vanha hapettunut ja uusi tulee mukaan. - Jarrut ehkä aika vaihtaa Jos vaihto mielessä niin ainoastaan Mersun C126:seen Lue lisää...