Volvo V50

Rakennettu ratapäiviä silmälläpitäen. Päivittäisessä ajossa. Ollut meillä jonku 6v ja sinä aikana lähes kaikki alustan osat uusittu plus paljon muuta. Bc-racing alusta + uretaani puslia. 3"" rst dp ja koko putkisto. Tehty bolt-on liitokset alkuperäiselle taka änkkärille ja / suoralle putkelle. Noin 5min homma vaihtaa. Sitten saa 5 sylinterisen pakoäänet valloilleen. Sopivasti murisee alkuperäisellä änkkärillä myös eikä sillä saa naapurustoa aivan niin pahalle tuulelle. Imupuolelle vaihdettu bsr ilman otto + 3"" imuputki turbolle. Turboltanlähtee 2.5"" putki isolle do88 automallikohtaiselle välijäähylle ja sieltä myös 2.5"" putki imusarjaan. Putket aumiinia. Kaikki on tehty niin, että ilman pohjapanssarin irrottamista ei näy mitään muutoksia. Pakoputkessa on kisakatti ja menee päästöistä läpi ihan konttorilla. Ainoastaan sytyttää moottorin vikavaloa lambdojen jostain erosta. Saa pois nollaamalla ja pysyy poissa katsastuksen ajan näinkin. Autoon olisi syytä laittaa joku softa, koska muutosten jälkeen ei vielä ole sitä tehty. Myös etuperä on lähes uusi. Ei kunnostettu vaan todella vähän ajetusta purkuautosta. Talveksi on toissa talvena hommattu kitkat Volvon 16"" vanteilla ja kesäksi 17""x8j ratahenkiset vanteet. Renkailla ajaa ainakin ensi kesän.Tätä autoa on tehty niin paljon, että varmasti jää tästä jotakin puuttumaan. Alkuperäiset osat tulee mukaan paitsi pakoputki joka on jo viety romu-ukolle. Soittamalla tai wa kerron halukkaille lisää mielelläni. Tarkoitus vähentää vähän kalustoa, mutta jos jokin mielenkiintoinen tulee vaihdossa niin en välttämättä pysty vastustaa kiusausta. Etupäässä kiinnostaa bensa jenkit etenkin avolavat ja valkokilpi enskat. Lue lisää...