Laitetaan nyt täysin kokeilu mielessä oma sisään ajettu kulkine kaupan, joka huollettu eilen (7.11.) Auton hiljanen ajolleen, ei vetele, ei kilise ja kolise ja pysähtyy nätisti. Autossa on VAIHTOKONE johon elinsiirron aikana tehty JAKOPÄÄSARJAT ja vk-tiiviste! Nämä mielestäni lähes ehdottomat kun tämän hintaluokan äffää ostaa. Töistä löytyy kuitti. Kuitteja muutenkin järkyttävä pino. Huollot: 472tkm: öljyt+suodatin,polttoaineeuodatin taka jarrupalat ja jarrunesteet. Zimmermanin palat. 464tkm: etujarrulevyt+palat sekä tunnistin nämä zimmerman ja bosch osilla. 462tkm: öljyt+suodatin ja ilmansuodatin 459tkm: öljyt+suodatin Huoltokirja täytetty säntillisesti uudesta asti. Muita maininnan arvosia mistä kuitteja on: 382tkm: vaihtomoottori, jakopääsarjat ja vk-tiiviste. bilsteinen taka iskarit tehty Suuttimet tarkisteltu Kompurakin tähän joskus aikanaan vaihdettu Turbo laitettu 100tkm sitten edelliseen koneeseen siirtynyt tod. Näk. Nykyiseen siis. Autoon laitettua: - M5-look etupuskuri - Maxton etulippa - Eibach madallusjouset -30mm (otteessa) - 20" haxer hx022 vanteet jotka edessä 9" leveät ja takana 10" - Takalasit tummennettu 5% - Koodattu bmw oma sport laatikko (vaihtaa mukavan jouhevasti) - Paneeli pureluxin roadcurve C550 kytketty powerboost tilaan. - Pitkän polttimot mallia pureluxin ledit 5000lm per polttimo. Miinukset: - Etupuskurissa joskus ollut joku paneeli kiinni ja lakkavikaa hiukan - Takapuskuri nähnyt jo myös elämää - Herjaa side/daytimes light faultia (enkelinsilmät? Ite koodannut ne pois käytöstä) valoa siis tulee. Auto on suorastaan ilo ajaa ja se mittarissa sitten näkyykin tuota ei suotta kannata säikähtää. Eilen todettu pohjan olevan kuiva ja kova (nää ei nyt yleensä pahasti ruostu) Vaalea kangas sisusta ja musta ulkokuori sopii omaan silmään hienosti yhteen. Penkit oikein mukavat vaikka onkin "karvalakki" osittain sähköiset. En oo edellisen bmw sportti jakkaroita kaivannu. Autossa on combox niin saa puhelimesta Bluetoothilla musiikit soimaan. Äänentoisto oli ittelle positiivinen yllätys vaikka hifit ei olekkaan 5-sarjassa tuosta on huolehdittu. Ilma-alusta taka-akselilla takaa mukava kyydin ja mahdollistaa teoriassa raskaammankin lastin vetämisen. (Pysyy nätisti ylhäällä) Itse olen vedellyt vain kuomukärriä jossa lehti säkkiä ja muutto kuormaa. Pähkinän kuoressa pienellä rahalla todella paljon autoa, joka on yleis ilmeeltään siisti, jolla paljon edullisia kilometrejä edessä. Vaihtoa joku kuitenki tyrkyttää kattellaan tapauskohtaisesti halvempaan ja vaihdossa etusijalla veronkiertopakut. Kaupat tehdään Lahdessa, auto sijaitsee nyt Joensuussa. Käteisellä saa tämän itselleen lunastettua. Tarjouksia kuuntelen mutta mielelläni pidän itselläni. Loppuun tehtaan varusteet: S423 Floor Mats Velours S428 Warning Triangle And First Aid Kit S4AT Interior Trim Finishers Black High-Gloss Multimedia S609 Navigation System Professional S612 BMW As