Vikalista haettu 14.11.2024-etujousi poikki-pieni ruostereikä hanttarin jalkatilassa(löytyy kuvista).-lievästi päästöt yli rajojen-oikean puolen kässäriä hieman petrata.helppoja hommia. Vaihto vain eurovaluuttaan. ÄLÄ TARJOA MITÄÄN AUTOA VAIHTURIKSI. Ei liikennekäytöstä. 200SX S14 2.0l 16v turbo ja manuaali. Katsastus meni umpeen 9/24. kilsoja mittarissa 240000km.Moottori vaihdettu -16 vähän ajettuun S13sen SR20DET (ostettu japanimportsilta). Edelleen käy nätisti. Turbo Garrett diskopötty. Orggis vaihdelaatikko,ehjä. Kytkin vaihtuis samalla kuin kone päivittyi ja on joku jäykkä asetelma levynä 5lapanen sintteri. Alkuperäinen viskolukko ja lukko pitää.Takakelkka päivitetty japanintuontiosaan ja isot puslat samalla vaihdettu uretanisiin. auto on ollut ympärivuotisessa käytössä liki 10vuotta.Keulakuuleri löytyy. Alusyyläri tupla flekteillä. maalipinta huono ja ruostevaurioita on hitsailtu. Madallusjouset alla ja KYB iskarit(?).pa-pumppu uusittu joku vuosi sitten. Race katti putkessa. Kuskin ovessa kunnon kolhu,ei oikein näy kuvissa.Takalokasuojan kaarissa ruostevaurioita jotka. on korjattu pakkelilla. Jos korihommat pelottaa,niin kannattaa miettiä kiinnostaako oikeasti tämä.Moottoriohjaus vakio,maf vakio ja suuttimet vakiot.Kitkat alla ja orggis alut(kannattaa uusia).Rundari ei toimi ja joitain pikkuvikoja löytyy.öljynpaineet kylmässä koneessa n.4bar(ehkä ylikin). Autometer lisämittarit. kuva lisätty.jarruissa teräspunosletkut. jarrusylinterit huollettu ja etusatuloissa mäntiä (ehkä uusittiin kaikki männät,ei muista) ja kumit uusittu.Auto seissyt keväästä asti.vAIHTO VAIN EUROVALUUTTAAN. Ja ei niitä saat 5-6000e kalastelutarjouksia kannata lähettää tai soittaa.ps. kuljetus onnistuu reilun kokoista korvausta vastaan vaikka ouluun. Lue lisää...