Tiedustelut Nettiauto-viestillä tai sähköpostilla, puhelin ei vastaa! Ei vaihtoa! Myydään museorekisteröity avo-Mercedes. California-auto, kosmeettinen eurooppamallikonversio (museoajoneuvorekisterissä euro-ulkonäöllä). Mukava kesäauto, rauhallinen ajettava ja alkuperäinen putkisto jytisee kivasti verrattuna aikakauden muihin V8-moottorisiin ylellisyys-Mercedeksiin. Herkkä ohjaus Mersuksi, hauska ajaa! Museoajoneuvostatus on tae kunnosta ja ruosteettomuudesta kunto on siisti ja harmoninen, katso vikalista. Juuri katsastettu, 4v leima, seuraava katsastus vasta 5/2028! Todellinen ajomäärä ei tiedossa, mutta oletettavasti matkamittarilukema (maileina) sinne päin. Amerikkalainen VIN WDBBA45A0BB003145 Eurooppalainen VIN WDB10704512003145 Varusteet - Sähköikkunat (toimii) - Alkuperäistyylinen "hellannuppiradio" (toimii) - Vakionopeudensäädin (ei toimi) - Automaatti-ilmastointi (ei toimi) - Keskuslukitus (toimii) - Alkuperäistyylinen työkalupussukka työkaluineen. - Alkuperäinen huonokuntoinen irtonainen kovakatto, katso kuvat - Alkuperäistyyliset 15" barokkivanteet kesärenkailla, tai lisähintaan 500 € mahdollista ostaa lisäksi kuvissa alla olevat R129 SL:n 16" 15-reikäiset kaivonkansivanteet, joissa vanhat kitkarenkaat. - Alkuperäistyyliset Palomino-väriset rips-irtomatot. Viat ja puutteet - Varustelistassa yllä mainitut viat ja puutteet. - Tavanomaista patinaa siellä täällä. - Kuljettajan puolen turvavyö menee ajoittain lukkoon, lukko aukeaa kun vyötä vetelee. - Vaihteisto tiputtaa öljyä, joutuu ajoittain lisäämään. Kun nestepinta matalalla, ei vaihda enää isoa sisään, jolloin nestettä lisäämällä toiminta taas normaali. Vuoto hidas, ei jää lätäkköä alle pitkäänkään pysäköidessä. Vuodosta korjauskehotus katsastustodistuksessa. - Moottorin tyhjäkäynti välillä humppaa erityisesti kuumana, useimmiten kuitenkin normaali ja ei koholla. - Nopeusmittari mailiversio, mutta taulu vaihdettu eurooppatauluun, joten mittari ei näytä oikeaa nopeutta. Autoa ajettava navigaattorin kanssa jotta saa oikean nopeuden näkyviin. - Pilkington-tuulilasissa ainakin puolen tusinaa kiveniskemää, mutta ovat vanhoja ja eivät ole levinneet. - Kojelaudassa "kaiutintasolla" virheitä. Kori ja ruoste - Erittäin siisti, ylimaalattu hyvin. - Koristeosissa patinaa, mutta ei ruostetta. - Kumiosissa patinaa ja värivirheitä. Huollot ja korjaukset viime aikoina - Kats. toukokuu 2024 - Jarrusatulat eteen uusittu toukokuu 2024 - Vaihteenvalitsimen vivuston pusla kesäkuu 2022 - Apukuskin turvavyö kesäkuu 2022 - Sytytystulpat, tulpanjohdot, virranjakajan kansi ja pyörijä 2020 - Iso museointiremontti 2019-2020 jossa uusittu ja korjattu paljon korin ja sisustan osia (jopa jalopuut entisöity) ja konehuone läpikäyty. Sekä jarrulevyt uusittu. Muita korjauksia/huoltoja: - Moottori konvertoitu 2-riviselle jakoketjulle, ei huolta jakoketjuremontista! - Uusi rättikatto - Uusi sisusta alkuperäises