Porsche Cayenne

Katsastettu Porsche Cayenne: Ensimmäinen omistaja Rafael Nadal, toinen autokauppiaan kaveri Barcelonassa 2 kk, ja sitten minä. Toin auton 2011 Espanjasta muuttoautona. Nyt tulee sen verran kilometriä että laitoin uudemman dieselin alle, ja autoon muutenkin mennyt kiinnostus. Ajettu 350 t km, moottorilla 300t km Autoon vaihdettu POrsche Tampereen toimesta purkumoottori 2021. Nyt autossa ehjä moottori. Ei syö yhtään öljyä 20tkm vaihtovälillä. Paljon tehty matkanvarrella: - Kardaani 2013 140 tkm - Vaihteisto öljyt vaihdetty 80tkm välein, viimeksi 297tkm kohdalla kun moottori vaihdettiin. Etu ja takaperä öljyt vaihdettu 220 t km kohdalla - Jarrut levyt ja palat 150tkm kohdalla, ja uudestaan toissaa talvena 310 t km ajettuna (turbon jarrut) Tässä yhteydessä vaihdettiin myös nesteet ja jarruletkut - Ovista lukko ja ikkuna hissit vaihdettu 2020 - jousituksen kompura 2023 - Laturi uusittu 2024 - Autossa hyvin hoidettu ehjä erikois pehmyt-nahka verhoilu. Ratti verhoiltu uudestaan 2020 Ei tupakoitu. - Tuulilasi vaihdettu 2023 - Kesärenkaina 20" Porsche 5puolaiset Goodyear kumeillä 7 mm pintaa - Talvirenkaita 19" Porsche vanteilla Nokialaiset, jotka käytännössä uuden veroiset - Lisäksi 18" vannesetti kiinalaisilla kitkoilla, joilla koitin ajella toissa talvena... Tämäkin alkuperäisillä vanteilla, mutta nämä on rumassa kunnossa - Autossa defan lohko, laturi, sisätila lämmitin. BT ohjattava - Taittuva vetokoukku, vakkari, toimiva ilmastointi, kattoluukku, lämmitettävä ratti, penkinlämmittimet eteen ja taakse, kaikki toimii. Tällä saa vetää 3500kg, Sitten miinuksia: - Ilmajousitus tekee ajossa virhe ilmoituksen. Jousitus nousee ja laskee, eikä vika todennäköisesti ole iso. Ohjain/vena boksin ehkä joutuu vaihtamaan (200 eur). Alunperin perä ei laskenut, ja vaihdoin jousiin venttiilit ( 2 x 180 eur) mutta tekee vieläkin virhe ilmoitusta. Mukaan saa Durometric scanner, OBD kooderin, jolla tuon osaava säätelee kuntoon - Parkki tutkat ei toimi - Oikeassa umpiossa kontakti häiriötä satunnaisesti, liitin pitäisi putsata - Radio rikki, mukaan ehjä. - Mittariston näyttö himmeä, uusi mukaan - Takalasin pyyhkijä rikki, uusi moottori mukaan - Etupuskuri matta, eli lakat lähteneet. Paikoin maalipinnassa sanomista. Oikeassa etupuskurissa myllyttäjän moka ja naarmuja. Pikkupuuhaa siis riittää, mutta hintaansa nähden paljon autoa, ja auto siis leimattu ja ajo ja käyttökuntoinen. Harmittaa perheen jäsenestä luopua, mutta aika ja mielenkiinto ei vaan riitä tätä laittamaan ansaitsemaansa kuntoon. Lue lisää...