Suzuki SJ410

Vaihdetaan kuvan kaltainen kapistus joko koppimönkiään (kilvelliseen t3) tai ln65 hiluxi / lj70, muuta turha tarjota Eli alkuun ei missään pakkomyynnissä eli vain yllä oleva kelpaa vaihdossa. Leimaa vuodenverran viellä jäljellä ja seuraavalle vaatii moottorin/vaihteiston muutoskatsastuksen, vaatii penkkilapun ja -> konttorille Auto tullut omistukseeni suhteellisen raatona noin 7v jonka aikana rakennettu nykyiseen kuosiin Rakennettu seuraavaa -Datsunin a15 moottori kaasuttimena 32 solexi, bosch kärjetön jakaja -Jatcon automaatti -Riittävä laatikkoöljy jäähdytin ja flekti -Valollinen jakari 4.16 välityksellä -Soa akselit vahvistettu ja traction barri takana (otteessa) semi hitsi lukko takana -Hd ohjausvarret -Oppeli sähköhydraulinen ohjaustehostin ja uudet letkut -Pidemmät raptorin iskarit -Ei kovin kaksiset 32" 11.5" 15" pyörät -Tuulilasinraami vaihdettu ja samoiten uusi klaassi -Pyöränkaaret 38mm hiiliteräsputkea samoiten rocksliderit -Irrotettava ulkopuolinen häkki 38mm putkea vaatii paksumman pääkaaren jos haluaa jotain luokkaa ajaa -Lisävaloja joka nurkalla -Lattiasta vaihettu kaikki muu paitsi kuskin penkin alunen (orastavaa ruostetta näkyvissä) -Hardoxista tehty tankki omalla tasoanturilla -Palkkipuskurit ja ledivalot molemmissa päissä -Powermax 9.5sx virveli ja 35m narua muistaakseni -Takatilassa nestekiertonen lisälämmitin kytkimet edessä Toimiva värkki joka ollu ensimmäiset 6v päivittäin käytössä, ei uusi ja vaatii varmasti laittoja ja klommuja ja pinta kukkaa varmasti joka paneelissa. Vaatii joko solexin säätämistä, käy aika paksulla varsinkin kylmänä ja saattaa ampua tulppia pimeeksi, tai vakio hitachin purkamisen ja korjaus sarjan laiton. Ajettu kyllä näinkin, automaatti toimii niin hyvin kun tuommonen 80- luvun 3vaihteinen voi. Metsässä erittäin mukava ajaa. Täristää hieman 60-80 nurkilla jothtunee huonosta rättinivelestä ja silmäpuslasta välikardaanissa ( kardaani kustom sorvattu johon sovitettu datsunin liuku, bmw kardaanin kolmio laipat ja rättinivel. Kääntöpäiden tiivisteet tiskaa hieman Ihan kaikkea ei muista mitä on tullu tehtyä mutta lisäillään kun muistetaan Jotain rojujakin tietysti on kertyny matkanvarrella ka niistä mainittavimmat varmaan Periä muistaakseni 2etu ja 1taka Kardaaneja Ohjausvarsia Takatikkuja Etutikkuja ja murrosnivelkin taisi olla Mittaristoa Isompaa jäähdytintä Toinen jatcon automaatti Leimarenkaat Voidaan tarvittaessa kuljettaa etelästä max 200km päähän Mikään pakko tästä ei ole luopua joten vaihdetaan vain ylläoleviin laitteisiin, myynnissä niin kauan ennen kun selviää tästä mielenhäiriöstä Lue lisää...