Tästä jollekin n54 harrastajan unelma! 335i singleturbo manuaali lukkoperällä! auto jäi seisontaan -24 keväällä jonkajälkeen kone käytettiin irti, muutamia osia vaihdettiin mm: -öljypohjan tiiviste -oem venakoppa+tiiviste -polttoaine linja -sintteri kytkin, painelaakeri korille muutama osa vaihdettu kanssa: -strongflexit takakelkkaan -jarrupalat vaihdettu -takatukivarsia -lowtechin coilower alustasarja -syyläri jotain muuta sekalaista -lci adaptiiviset xenonit eteen -22 vaihdettu hammastanko ennen purkamista auto ajoi täydellisesti joista multa vetopätkää ymsjne eikä ollu mitään vikaa. suti paukkui keuli jne tekniikassa wagnerin välijäähy johon alu hitsattu laippa ahtoputkelle, uusi kangaroosteamin tukkisarja, pulsarin gt35-700, ajamaton sintteri kytkin,uusi walbro 450, turbosmartin 40mm hukkis jonka laippa hitsattu pakopesään. hpfp uusittu jossainkohti, index 12 löytyy ja muutenkin tyyppiviat oli korjattu ajettu ennen vain mhd stage 2 seteillä. singleturbo kamoilla auto käynnistettiin jonkajälkeen sammui ja hävitti yhteyden moottorinohjaukseen eikä senjälkeen tutkittu syytä. vahva veikkaus msd80 moottorinohjainlaitteelle. joten ei ihan uus ecu kiinni ja vetoja vehje vaan tarvitsee aikaa ja motivaatiota. jarrulevyt todella ruosteessa, helmamuovit kyseenalasesti kiinni ja takapuskurin hinausluukun läppä puuttuu, moottorin ohjelma pitää tehdä että pääsee ajamaan, kytkin ilmata loppuun. konepellissä reikä mutta pre lci konepellit puol ilmasia. leima meni umpeen 8/2024 jonka jälkeen tavallinen liikenteestä poisto hyvällä sisustalla mm: -dakota lemon nahkasportti jakkarat -musta sisäkatto -msport monitoimiratti -persgrillit -professional radio -parkkitutkat takaa loput vinillä Auto myydään viimeisen kuvan kunnossa 17" orkkisvanteilla! Lue lisää...