BMW E30 vaihtoon tai kaupan Syyskuussa leimattu. Kaikki muutokset on otteessa Tekniikka: -M52b28 suorakutonen -M50 imusarja -M20 kevennetty vauhtipyörä -CCV Delete ja öljynkeruusäiliö tilalla -ASC Throttle body delete -Schiedmann pakosarja -Säädettävä kardaanitunneliin pultattava vaihdevälinlyhennin Alustana: -TA Technix säädettävä alusta -51mm tolpat -Takana levyjarrut -Poikkituki edessä -JR9 vanteet nyt alla -Ohjaus E36 hammastangolla (tehostin puuttuu mutta valmiudet löytyy) -uretaanipuslat takakelkassa Korissa/Sisustassa: -Recaro sporttipenkit -M3 replica etupuskuri -Angels eyes umpiot -Takana Lexus tyyliset valot -Takalasinritilä -iS-Spoileri -Kierrosluvullinen mittaristo valkoisilla pohjilla -Teemaan sopiva alpine bluetooth soitin -Tuuliohjaimet -Momo ralliratti -autostudion koaksaalit hattuhyllyllä Viimeisimpiä huoltoja: -Juuri vaihdettu öljyt ja suodatin -Uusi venakoppa ja sen tiivistesarja -Uudet tulpat -Uusi apulaitehihna -kummallekin puolelle raidetangon päät Miinuksia: -Ohjaus todella jäykkä ilman tehostinta -Pientä pintaruostetta ja naarmuja löytyy -Takalasinritilä kaipaisi siistimistä -toistaseks flekti napilla, kunhan löytyy sensori niin kytketään automaattiseks -Kontti ei pysy spoilerin takia ominvoimin ylhäällä (vaikka onkin orkkis iS spoileri) -leimalla jäi maininta lähivaloista jotka osottaa hieman miten sattuu Jotain varmasti jäi mainitsematta, kaikenlaisia tiivisteitä ja alustan osia on vuosien varrella vaihdettu. Kopalla siis ajeltu 390tkm mittarin vaihdon takia näyttää eri lukemaa, mutta näyttää kierroksetkin kellon sijasta. Vaihdossa voin ottaa halvempaa bensatakavetoa välirahalla. (päikseen vain japanilaiset takavedot) (Ei e60 tai e90 bemareita) -Vaihdetaan -Tuning-autot -Klassikot Lue lisää...