Myydään kuljetusjärjestelyiden muuttumisen seurauksena ylimääräinen mutta käyttölkelpoinen kalusto pois. Tarjolla tässä yhden omistajan yrityksissä koko käyttöikänsä palvellut alvillinen Renault Master L3H3 14,8m3 jumbopaku vuodelta 6/2015. - puntarissa nyt kohta 241000km - katsastettu 7/2024 - kausihuolto tehdään ennen luovutusta, koska se on ajankohtainen Auto on ikänsä aikana huollettu ohjelmansa mukaan ja niiden välillä aina mikäli on ollut tarvis. Takajarrut on uusittu (satulat, levyt ja palat) 2022 samoin apulaitehihnat ja joitain akseliston puslia. Auto on ollut umpiluotettava ja täydessä työkunnossa tälläkin hetkellä. Kuorma on ollut varsin kevyttä. Alkupään vuosina lähoinnä muuttotavaraa ja viimeiset kolme sillä on toimitettu sähköpyöriä asiakkaille ympäri maata n. 80tkm taival joten koeajo on siltä osin suoritettu. Varusteet: + Kahdet hyväkuntoiset renkaat vanteilla. Uusittu 2023 ja 2024. + Vetokoukku + Tavaratilan vanerointi + Kylkiraudat + Webasto ajastimella (sitä ei ole huollettu joten tuhnuttaa lämpiessään) + Ilmastointi, huollettu 2021 ja ainakin vielä syyskuussa viilensi kajuutan + Liukuoven ja takaovien ikkunat + Vakkari, satelliittisoitin, sähköikkunat ja peilit Tavaratilan sisämitat: + lattiatason pituus 3700mm + leveys 1720mm (pyöränkaarien kohdalla n. 1400mm) + korkeus 2100mm Ohjaamossa ei ole tupakoitu ja verhoilut ovat ehyet. Yleisilme siistinpuoleinen. Tuulilasi on uusittu 6/2024. Ajoltaan Master on mestari. Eleetön ja mukava kulkija joka ei kilise ja kolise. Kulutus on ollut kesätossuilla hiukan alle 8l/100km talvilla vähän yli kun marssivauhti taipaleella 100km/h tuntumassa. Kori on saanut alkuvuosiensa keikoilla osumansa, jotka on tarkoituksella säästetty tuleville kuljettajasukupolville opiksi mitä tapahtuu, jos ei osaa hyödyntää kunnolla peilejä peruuttaessa tai kääntäessä tai auton koon arvioiminen menee pieleen tai on ajotaitoihin nähden aivan liian kova kiire kurvaillessa. Arkista käyttöä auton kolhut ja naarmut eivät haittaa. Ne on myös huomioitu hinnassa. Kuvista voi katsella lisää. Kuljettajan- ja liukuovenkahvoissa on hieman käyttökulumasta syntynyttä välystä mutta toimivat normaalisti. Varapyörää on säilötty n. 6-vuotta tavaratilassa, koska takapohjan vaijerihissi on jumissa. Myymme pitkäaikaisen kumppanin suoralla kaupalla seuraavalle tarvitsijalle. Mikäli haluat ostaa tämän mutta ennen sitä kokea ja aistia tarjokkaan omakohtaisesti, niin näytöt tapahtuvat ajanvarauksilla. Sijainti on silloin yleensä Töölössä. Lue lisää...