Toyota Corolla

ratakireerattomobiili vailla uutta omistajaa. japanilaisella kellosepän tarkkuudella tehdyllä 1590cc VVT-I monimäntäisellä, sekä imusarjassa tapahtuvalla alipaine ilmanotolla varustettu ikiliikkuja moottori. renkaina toimivat kiinalaisen insinöörin suunnittelemat sekä 2021 tehtaassa valmistuneet, nastoilla varustetut sirkkelin terät, joista löytyy myös "jäävuoren kuva" kyljestä. kesäksi aluvaluvanteilla olevan samasta sirkkelinterä tehtaasta saapuneet kesärenkaat. suomen syksyisestä sääolosuhteista johtuen valokuvissa on hieman pintakuraa peittämässä pienet kolhut sekä lommot joita on saattanut vuosien mittaan kertyä, ei alkoholin vaikutuksen alaisena tehdystä ajoneuvon liikkumisesta. itse ajonopeuttahan tällä pystyy mukavasti säätelemään oikeanpuoleisen jalan hienosäätö liikkeillä, 1km/h --> 2paikkaisen pienlentokoneen nousukiito nopeuden väliltä. suomen tieliikennelaissa määrättyjen ajonopeudellisien rajoitusten vuoksi, emme ole ikäväkyllä päässeet testaamaan corollan huippuunsa viritettyjä ominaisuuksia tätä suuremmissa nopeuksissa. mikäli väliajoin muistaa pysähtyä lisäämään raakaöljystä jalostettua polttonestettä sille tarkoitettuun säiliöön, voi tällä autolla ajaa vaikka espanjan aurinko rannoille, ja mukaan toki mahtuu sekä omat että vaihdetut tavarat, ja naapurin pihasta aamuntunteina vahingossa löytyneet pihakalusteet, koska corollasta löytyy vetokoukku sekä mahdollisesti toimiva vetokoukun pistoke. japanilais tehtaan insinööri työn tuloksena asennettujen äänieristeiden vuoksi, corollan hyttiin saattaa väliajoin kuulua erinäisiä ääniä, mutta haitarinsoittoa emme vielä ole havainneet kuuluvan. toimivan vakiovarustukseen kuuluvan äänentoisto järjestelmän avustuksella toki tämäkin saadaan mahdollistettua. Lue lisää...