Siitä komia harraste/projektiauto kaikilla senaikaisilla herkuilla mitä on voinu saada. on Automaattinen ilmastointi, sähköikkunat, sähkökäyttänen kattoluukku sun muuta! Auto on seissyt muutaman vuoden, nyt taas juuri katsastettu ja otettu liikennekäyttöön ja menohaluja on. Ite kävin parit ratapäivät ennen seisontaa, auto tykkää että sillä ajetaan.Ylimääränen savutus kiusana, mutta käy ja kukkuu siitä huolimatta hyvin. Korimuutoksia Jenkkimallin keula, Ralliart puskurit, hitsatut peltihelmat. Kunnon pohjatyöt ja maalaustyön tuo kyllä kaipaisi. Ei ruosteen takia vaan ku se on melko roisi. Moottori 4g63 8v Turbo välijäähyllä. Jarrutettu parisen sataa heppaa taannoin. KMS Moottorinohjaus LCD näytöllä.Mukaan tulee ECU Masterin uusi ecu säätämisen helpottamiseksi. Ei tarvi ku vaihtaa vaan ecumasterin liitin johtosarjan päähän niin pääsee säätämään. Alustaa madallettu (merkitty otteeseen) Taitaa siellä olla jonkun uudemman mallin jarrutkin, on vähä reilumman kokoiset. Sisällä paikallaan nyt rataratti ja kuppipenkit orggiskiskoilla että on säätömahdollisuuksia. Orggis penkit ja ratti tietysti mukaan! Muutama lisämittari myös lisätty kabiiniin. Mukaan tulee GTI galantin 4g63 16V 6 pulttinen moottori aihioksi ku tehoja toi huutais pari sataa heppaa lisää. -86 karvalakkimalli koko auto varaosiksi. Oikee vetoakseli siitä on jo otettu lainaan ku edellinen porsi sisäpäästään AhvenistollaEVO 5 ahdinECU Masterin uusi ecu tarvikkeineenOrggis sisustan osat mitkä on vaihdettu ratavarustuksiin. voin vaihtaa vaikka valmiiksi paikoilleen tarvittaessa. En nyt muista mitä kaikkea ilmoituksesta unohtui.Kysy viestillä whatsappissa lisää nollaneljänolla 7658495 KlassikotProjektitTuningTurbo Lue lisää...