BMW 330

Päivittäisen käyttöasteen tiputtua 100 km -> 10 km, olisin valmis luopumaan tästä hienosta farkusta seuraavalle käskyttäjälle. Ollut minulla kolmisen vuotta ja 30 tkm, vuosi sitten käyty melko täydellisesti läpi koriltaan ja alustaltaan. Sisältä ja ulkoa harvinaisen hieno, tekniikka huippukunnossa. Tuolta pääsee katselemaan ruosteenehkäisykuvia: https://drive.google.com/drive/folders/1nuni... Viimeisimmän 30 tkm:n huollot ja korjaukset (jos et jaksa lukea tarkkaan, niin alustassa, korissa ja jarruissa ei ole enää paljon sellaista mihin tarvitsisi panostaa): **Kori 376 tkm - alustan ruostekohdat käyty läpi hitsattu helmat, pyöränkaaret hoidettu, takajalkotilat, pintaruosteet hävitelty ja vedetty päälle epoksimaalit - maalattu etu- ja takapuskuri, helmat päältä ja alta, konepelti, takakontti, etulokasuojat, ovien alareunoja, takalokasuojien reunoja, tuulilasin yläreuna - uusi tuulilasi - bmw-merkit eteen ja taakse - ajovalojen lasit - etuvilkut - sivuvilkut - sumuvalot ja kehykset - uudet mustat munuaiset - led-rekisterikilven valot - uudet ajovalonpesurit **Alusta (taakse) 376 tkm - taka-apurunko, perä ja tuennan osat irrotettu, ruosteet poistettu ja maalattu Temacoat RM40, samalla uusittu kaikki apurungon, perän ja tukivarsien puslat, pystytangot (FAG, Meyle, TRW) - pakoputki puhdistettu ja maalattu kuumankestävällä - molemmat takapyörien laakerit (FAG) 398 tkm - pakoputkeen uusittu kaikki kumikannakkeet alustaan ja taakse + liitospanta pakosarjaan **Alusta (eteen) 376 tkm - hammastanko ja raidetangon päät 383 tkm - oikean etupyörän laakeri (SKF) 396 tkm - Molemmin puolin eteen kolmiotuennan molemmat nivelet ja takapään puslat (Meyle, Moog) - Vasemman etupyörän laakeri (FAG) **Voimansiirto 367 tkm - etuperä (purkuautosta 370 tkm -jakovaihteisto (purkuautosta) 376 tkm -ison kardaanin takaristikko 392 tkm - molemmat etuvetoakselit **Jarrut 376 tkm - Kaikki jarrusatulat hiottu ja maalattu - Jarrulevyt ja palat (brembo) - Käsijarrukengät - Käsijarruvaijerit - Jarruputket edestä alta taakse - Jarruletkut taakse - Jarrukilvet taakse 398 tkm - Reiitetyt jarrulevyt eteen (brembo) ja palat - Vasen etu abs-anturi **Sisusta / mukavuus 370 tkm - keskikonsoli vaihdettu näytölle sopivaan alkuperäiseen, uusi soitin samalla - Lasinnostimet 3kpl oikea etu, molemmat taka - kattoluukun sisälevyyn uudet liukuosat 383 tkm - ilmastoinnin etuvastus (siili) 398 tkm - keskuslukon releet mukavuusboksille **Tekniikka 383 tkm - kaikki hehkut - uudet hihnat ja rullat 398 tkm - uusi ilmastoinnin hihnankiristin **Määräaikaishuollot 370 tkm - jakovaihteiston öljyt (jakovaihteiston vaihdon yhteydessä, redline mtl) 376 tkm: - moottoriöljyt ja suodatin (castrol edge 5w-30), moottorin ilmansuodatin, pa-suodatin ja raitisilmasuodatin - takaperään uudet öljyt (castrol 75w-90) - uudet jarrunesteet 383 tkm: - moottorin huohotinsuodatin vaihdettu kangasmallisesta vortex-malliin 392 tkm: - etuperään uudet ölj